Беспилотная
авиационная
система
В-120
Беспилотная авиационная система «В-120» предназначена для выполнения широкого спектра задач с различной полезной нагрузкой 50 кг в сложных метеоусловиях на расстоянии до 250 км
Конструкция
Преимущества БАС вертолётного типа
Полётные качества
Беспилотная авиационная система (БАС) «В-120» производства компании «Омнитех» идеально подходит для нужд гражданских заказчиков при выполнении авиационных работ с применением беспилотных воздушных судов (БВС).
Полётные качества
В отличие от мультироторов, которые стабильны только при работающей электронике, БВС «В-120» сохраняет стабильность полета и без электронной системы стабилизации.
По сравнению с представленными на рынке вертолетами и мультироторными беспилотниками, инженерные решения БВС «В-120» улучшили функциональную производительность летательного аппарата, сделали его устойчивым к сильному ветру и повысили маневренность на высоких скоростях.
При этом возможность для беспилотного вертолета зависать в конкретной точке является важным преимуществом перед беспилотниками самолетного типа.
Полёт и полезная нагрузка
Выгодная для потребителя компоновка конструкции позволяет БВС «В-120» нести различную целевую нагрузку до 50 кг.
Полёт и полезная нагрузка
Весовая отдача и производительность беспилотных вертолетов много больше самых продвинутых мультироторных систем и в ближайшее время не ожидается прорывных технологий, которые изменят это неравенство.
Эта возможность в сочетании со скоростями более 100 км/ч и возможностью зависания в конкретной точке делает БВС «В-120» единственным вариантом для выполнения сложных ресурсоёмких задач, где необходимо поднять в воздух 50 кг полезной нагрузки, и позволяет оператору экономить время, сокращать эксплуатационные расходы и повышать качество работ.
Безопасность полёта
Полеты БВС «В-120» могут осуществляться как в автоматическом режиме по запрограммированному маршруту, так и в режиме ручного управления с рабочего места оператора.
Безопасность полёта
БВС «В-120» является высоконадежным и безопасным беспилотным летательным аппаратом вертолетного типа.
Уникальная конструкция необслуживаемой трансмиссии, авиационный двигатель с пониженной вибрацией и высоким ресурсом, большие запасы прочности всех элементов конструкции обеспечивают ресурс БВС более 1500 часов.
Различные функции обеспечения безопасности полета, такие как посадка с авторотацией, автоматический возврат в точку старта при потере связи, являются частью стандартной вертолетной системы БЛС «В-120».
Полёт и дальность
БАС «В-120» может совершать полеты на расстояние более 250 км в дневное и ночное время, в простых и сложных метеоусловиях как на суше, так и на море.
Полёт и дальность
Совершая полеты длительностью более 2,5 часов с полезной нагрузкой до 50 кг, БЛС «В-120» способен выполнять самые сложные задачи.
Управление беспилотным вертолетом от точки взлета возможно на расстоянии более 250 км. При этом на расстоянии до 50 км оператор получает видео повышенной четкости в режиме реального времени с борта БВС, а на расстоянии до 100 км доступна возможность директивного управления. На более дальних расстояниях БВС переходит в автоматический режим полета по полётному заданию.
Зона взлёта / посадки
БВС «В-120» вертикального взлета и посадки не нуждается в подготовленной площадке или вспомогательном оборудовании для запуска, так как является беспилотным летательным аппаратом вертолетного типа.
Зона взлёта / посадки
БВС «В-120» не требуется специально подготовленный аэродром для взлёта или посадки в отличие от беспилотных летательных аппаратов других типов, которым необходима взлётно-посадочная полоса или дополнительное оборудование для взлёта и подходящая большая площадь для посадки.
Эта возможность делает беспилотный вертолет идеальным решением для взлёта или посадки с любой поверхности, в том числе автомобильной платформы или палубы судна.
Для БВС «В-120» достаточно небольшой и ровной площадки не более 10м².
Применение Полезная нагрузка
Газоанализ
БАС «В-120» с установленным авиационным лазерным детектором метана позволяет дистанционно обследовать протяженные линейные и стационарные объекты нефтегазовой инфраструктуры на предмет обнаружения утечек природного газа и определять концентрацию газа в реальном масштабе времени с привязкой к координатам, при этом гарантируя безопасность полетов и достоверность детектирования.
Лазерное сканирование
Система мобильного сканирования лидарного типа, установленная на борту БВС «В-120», позволяет проводить автономное воздушное лазерное сканирование в целях инженерных изысканий, создания трехмерных моделей инфраструктурных объектов, паспортизации автомобильных и железных дорог, кадастровых работ и создания ГИС различного назначения.
Наблюдение и патрулирование
БАС «В-120» с малогабаритной стабилизированной системой оптического наблюдения обеспечивает ситуационную и информационную осведомленность посредством сбора, идентификации, категоризации и геопривязки статичных и движущихся объектов, представляющих интерес. Система предоставляет видеоматериалы высокой четкости в режиме реального времени для непрерывного наблюдения за объектами как днем, так и ночью.
Доставка грузов
Транспортный контейнер различной конфигурации и вместительности до 50 кг, установленный на БВС «В-120», позволяет осуществлять доставку грузов на расстояние более 250 км. При этом вертикальный взлет и посадка на неподготовленной площадке позволит обеспечить сохранность транспортируемого груза.
Характеристики
